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開車如何保護科尼減震器廣泛采用的是

發布時間:2020-03-10 17:27
開車如何保護科尼減震器廣泛采用的是

直埋式外壓波紋減震器
由內套筒、波紋管、外套筒及附屬構件組成。波紋管受外壓作用,封閉和抗彎性好,可吸收大移位量??勺龀蓡问?、復式、雙向等形式。主要吸收軸向位移,具有補償量大、保溫性能好、殘余介質可以排除等優點,但造價較高。
在安裝中,應特別小心,以防止對于薄的減震器部分的任何損傷。應按制造廠所推薦的合適從長度進行安裝,除非安裝公差已有系統設計者所規定或由減震器制造商預先提出。供熱管道使用波紋減震器一般有兩種,另外一種是內壓式。外壓式是介質在減震器外,內壓式是介質在減震器內,外壓式依據拉伸波紋吸收管道熱膨脹,內壓式根據壓縮波紋吸收管道熱膨脹。根據規范外壓式在安裝前需要根據環境溫度需要預壓縮,則內壓式在安裝前需要根據環境溫度需要預拉伸。不過現在很多廠家怕搞錯,在減震器出廠前已進行預拉伸或壓縮,或者留出較大余量,不要求施工單位現場操作,具體可參照廠家要求。不過使用前必須搞清楚是內壓還是外壓性,二者是有本質區別,使用不一樣。外壓式是絕對不能割得,如果切割等于是把工作鋼管開口,會造成介質泄露,一定要切記。而內壓式外保護套可以割開,觀察波紋情況!
管道作為專業的減震器生產廠家,產品從生產,制作,加工,質檢,每一個環節都做到精益求精,確保產品質量能夠符合用戶的實際需求,對于每一位顧客都做到盡職盡責,,是您前進路上值得信賴的品牌。

開車如何保護科尼減震器
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